Un cuscinetto scorrevole in PTFE è un componente fondamentale nella costruzione di ponti e nelle applicazioni industriali, progettato per facilitare il movimento fluido sotto carichi pesanti, riducendo al minimo l'attrito e l'usura. Integra diversi strati di materiali, tra cui acciaio, PTFE e gomma, ognuno dei quali svolge una funzione specifica per garantire durata, stabilità e prestazioni. L'assemblaggio comprende piastre strutturali, superfici di scorrimento e meccanismi di ancoraggio, che lavorano insieme per gestire forze dinamiche e condizioni ambientali.
Punti chiave spiegati:
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Piastra superiore in acciaio
- Agisce come strato strutturale superiore, distribuendo i carichi in modo uniforme alla superficie di scorrimento.
- Spesso è realizzata in acciaio dolce per garantire resistenza e saldabilità.
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Piastra in acciaio inox
- Lucidata fino a ottenere una finitura liscia per ridurre l'attrito contro lo strato di PTFE.
- Offre resistenza alla corrosione e un'elevata resistenza alla trazione, essenziali per garantire prestazioni a lungo termine.
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Cuscinetto scorrevole in PTFE
- Il componente centrale di scorrimento, in genere una piastra in PTFE incollata a un cuscinetto in gomma o incassata in una tasca in acciaio.
- Il PTFE (politetrafluoroetilene) offre un coefficiente di attrito bassissimo, consentendo un movimento senza sforzo anche in presenza di pressioni elevate.
- Per maggiori dettagli sulle tecniche di fabbricazione del PTFE, vedere lavorazione del ptfe .
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Piastra inferiore in acciaio
- Serve come base, spesso ancorata alla struttura di supporto (ad esempio, il pilone di un ponte).
- Rinforza il gruppo e ne garantisce la stabilità.
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Coperchio antipolvere
- Protegge le superfici di scorrimento da detriti e contaminanti ambientali.
- Prolunga la durata degli strati di PTFE e acciaio inox.
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Bulloni di ancoraggio
- Fissano il cuscinetto alla piastra d'acciaio o alla sottostruttura incorporata.
- Sono progettati per resistere alle forze di taglio e di trazione durante il movimento.
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Cuscinetti di supporto (cuscinetti in gomma)
- Spesso sono cuscinetti in gomma laminata incollati sotto lo strato di PTFE.
- Forniscono smorzamento delle vibrazioni e assorbimento degli urti, riducendo il rumore e le sollecitazioni sulla struttura.
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Piastra in acciaio incorporata
- Fissata alla trave o all'elemento strutturale, garantisce l'allineamento con il cuscinetto.
- Facilita il trasferimento del carico alla sottostruttura.
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Piastra di guida
- Limita il movimento laterale, garantendo uno scorrimento controllato lungo un asse predefinito.
- È fondamentale per mantenere l'allineamento in applicazioni dinamiche come i giunti di dilatazione dei ponti.
Integrazione funzionale
I componenti lavorano in sinergia:
- L'interfaccia interfaccia acciaio inox-PTFE garantisce uno scorrimento a basso attrito.
- I cuscinetti in gomma assorbono le vibrazioni, mentre piastre in acciaio d'acciaio garantiscono l'integrità strutturale.
- I sistemi di ancoraggio (bulloni, piastre incastrate) assicurano l'assemblaggio sotto carichi ciclici.
Questo design è adattabile a ponti, fabbriche e attrezzature pesanti, bilanciando la capacità di carico con la flessibilità di movimento. Avete considerato come i fattori ambientali (ad esempio, temperatura, umidità) possano influenzare la scelta dei materiali per questi componenti? Tali considerazioni spesso impongono la scelta di gradi di acciaio inossidabile o di additivi PTFE per migliorare le prestazioni.
Tabella riassuntiva:
| Componente | Funzione |
|---|---|
| Piastra superiore in acciaio | Distribuisce i carichi in modo uniforme sulla superficie di scorrimento. |
| Piastra in acciaio inox | Lucidata per ridurre l'attrito; resiste alla corrosione e all'usura. |
| Cuscinetto scorrevole in PTFE | Garantisce un attrito bassissimo per un movimento fluido sotto pressione. |
| Piastra inferiore in acciaio | Ancorano il gruppo alla sottostruttura per garantire la stabilità. |
| Coperchio antipolvere | Protegge le superfici di scorrimento da detriti e agenti contaminanti. |
| Bulloni di ancoraggio | Fissano il cuscinetto per resistere alle forze di taglio e di trazione. |
| Cuscinetti in gomma | Assorbono le vibrazioni e riducono il rumore. |
| Piastra in acciaio incorporata | Assicura l'allineamento e il trasferimento del carico alla sottostruttura. |
| Piastra di guida | Limita il movimento laterale per uno scorrimento controllato. |
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