I cuscinetti scorrevoli in gomma PTFE combinano la durata della gomma con le proprietà di basso attrito del PTFE (politetrafluoroetilene), rendendoli ideali per applicazioni strutturali come i ponti.I loro vantaggi derivano dalle proprietà del materiale (autolubrificazione, elevata resistenza alla compressione) e dall'efficienza della progettazione (bassa manutenzione, dimensioni compatte).Questi cuscinetti superano le prestazioni dei rulli tradizionali, in quanto consentono il movimento riducendo l'usura, la corrosione e la complessità dell'installazione.La loro popolarità nei progetti infrastrutturali riflette un equilibrio tra prestazioni, economicità e longevità.
Punti chiave spiegati:
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Basso attrito e autolubrificazione
- Il coefficiente di attrito del PTFE è il più basso tra i solidi (fino a 0,05 contro l'acciaio inossidabile lucidato) e diminuisce ulteriormente sotto pressione.Ciò elimina la necessità di lubrificanti esterni, riducendo la manutenzione.
- Il cuscinetto a manicotto in ptfe Il design dei cuscinetti a manicotto in ptfe sfrutta questa proprietà per garantire movimenti di scorrimento fluidi nei ponti, anche in presenza di carichi pesanti.
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Elevata capacità di carico
- Il PTFE può sopportare sollecitazioni di compressione fino a 200 Kgf/cm² (quasi il doppio della capacità del neoprene), rendendolo adatto alle infrastrutture pesanti.
- Gli strati di gomma forniscono un'ulteriore distribuzione del carico e l'assorbimento degli urti, migliorando l'integrità strutturale.
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Funzionamento senza manutenzione
- Il PTFE autolubrificante resiste all'usura e assorbe le piccole particelle di sporco, evitando il degrado delle prestazioni.
- A differenza dei rulli tradizionali, questi cuscinetti evitano la corrosione e la perdita di calore, prolungando la vita utile senza ispezioni o riparazioni.
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Efficienza in termini di costi e spazio
- La semplicità di fabbricazione e installazione riduce i costi di manodopera e materiali.
- Il design compatto riduce al minimo l'altezza dell'edificio, aspetto fondamentale per i progetti con vincoli di spazio.
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Flessibilità di progettazione
- Si adatta a movimenti multidirezionali (rotazione, traslazione) e a condizioni variabili (sbalzi di temperatura, attività sismica).
- I componenti sostituibili (ad esempio, le lastre di PTFE) semplificano le riparazioni senza smontare l'intera struttura.
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Consistenza delle prestazioni
- Un coefficiente di attrito stabile in presenza di temperature estreme o di umidità garantisce un funzionamento affidabile in ambienti diversi.
- Gli strati di gomma attenuano le vibrazioni e il rumore, migliorando il comfort nei ponti pedonali.
Grazie all'integrazione di queste caratteristiche, gli appoggi scorrevoli in gomma PTFE affrontano le principali sfide dell'ingegneria civile: durata, costi e adattabilità, consentendo nel contempo infrastrutture più sicure e durature.
Tabella riassuntiva:
| Vantaggi | Vantaggio chiave |
|---|---|
| Basso attrito | Il PTFE autolubrificante (coefficiente ~0,05) elimina i lubrificanti esterni. |
| Elevata capacità di carico | Supporta fino a 200 Kgf/cm²; gli strati di gomma distribuiscono le sollecitazioni e assorbono gli urti. |
| Senza manutenzione | Resiste all'usura, alla corrosione e alla sporcizia; non richiede ispezioni o riparazioni. |
| Risparmio di costi e spazio | Il design compatto riduce i costi di materiale/lavoro e i requisiti di altezza della struttura. |
| Flessibilità del design | Si adatta a movimenti multidirezionali e a condizioni ambientali variabili. |
| Consistenza delle prestazioni | Coefficiente di attrito stabile a temperature estreme/umidità; smorza le vibrazioni. |
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