I cuscinetti scorrevoli in PTFE sono progettati per consentire un movimento longitudinale controllato, limitando al contempo lo spostamento laterale e garantendo la stabilità strutturale.Ciò si ottiene grazie a vincoli meccanici come piastre di guida o sistemi di scanalature per tasselli, che impediscono il movimento laterale senza compromettere la funzione primaria di scorrimento del cuscinetto.Il progetto deve tenere conto dei carichi laterali previsti per evitare la deformazione o il cedimento di questi elementi di contenimento.
Punti chiave spiegati:
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Sistemi di ritenuta meccanici
- Piastre di guida:Piastre metalliche installate lungo i lati del cuscinetto per bloccare fisicamente il movimento laterale e consentire lo scorrimento longitudinale.Sono comuni nei cuscinetti più grandi, dove le forze laterali sono significative.
- Perni e scanalature:Un perno dell'elemento inferiore si inserisce in una scanalatura longitudinale dell'elemento superiore, fungendo da guida per limitare il movimento laterale.Il perno deve essere sufficientemente robusto da resistere alla flessione sotto i carichi di progetto (ad esempio, forze sismiche o vento).
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Considerazioni sui materiali
- I pattini di scorrimento in PTFE forniscono la superficie a basso attrito per il movimento, ma la loro flessibilità intrinseca richiede vincoli laterali.L'interfaccia PTFE-metallo deve resistere alle sollecitazioni di taglio durante il funzionamento.
- Le controfacce in acciaio inossidabile garantiscono uno scorrimento fluido e una lunga durata, mentre la resistenza all'usura del PTFE mantiene le prestazioni nel tempo.
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Compromessi tra carico e stabilità
- I sistemi di ritenuta devono bilanciare la rigidità con una leggera adattabilità per evitare concentrazioni di sollecitazioni.Ad esempio, perni sovradimensionati potrebbero impedire il movimento longitudinale, mentre quelli sottodimensionati potrebbero deformarsi.
- Gli strati elastomerici (ad esempio, il neoprene) possono assorbire lievi disallineamenti, ma non costituiscono un vincolo laterale primario.Il loro spessore è limitato per evitare l'instabilità.
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Norme di progettazione
- Gli ingegneri seguono codici come AASHTO o EN 1337 per dimensionare i vincoli in base ai carichi laterali previsti (ad esempio, espansione termica o eventi dinamici).L'analisi agli elementi finiti (FEA) spesso convalida questi progetti.
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Applicazioni
- Ponti ed edifici utilizzano questi cuscinetti per compensare l'espansione termica.I vincoli laterali impediscono il disallineamento delle passerelle o lo spostamento delle travi durante le fluttuazioni di temperatura.
Grazie all'integrazione di questi elementi, i cuscinetti radenti in PTFE consentono di ottenere un controllo preciso dei movimenti, garantendo sicurezza e longevità ai progetti infrastrutturali.
Tabella riassuntiva:
| Caratteristica | Funzione |
|---|---|
| Piastre di guida | Piastre metalliche che bloccano il movimento laterale e consentono lo scorrimento longitudinale. |
| Perni e scanalature | I robusti perni nelle scanalature fungono da binari per limitare il movimento laterale. |
| Pattini di scorrimento in PTFE | Superficie a basso attrito per il movimento, che richiede vincoli laterali. |
| Controfacce in acciaio inox | Garantiscono uno scorrimento fluido e una lunga durata sotto carico. |
| Norme di progettazione | Seguite la norma AASHTO/EN 1337 per il dimensionamento dei vincoli in base ai carichi previsti. |
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